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如果与所处环境过于相似,就被环境分散受众视线,达不到产品形象记忆的目的。城市公交虽然只能在固定的城市区域来往,但相对来说,城市公交环境是变动着的,因时因地制宜的广告是车载平面广告设计需要考虑的首要设计原则。选择适合的材料、技术、投放路线网印技术的发展和新材料的繁多,使得城市公交车身广告印刷便来越便捷,方便更换成本低廉的车身广告是小成本投入大回报的范例。城市公交车身广告的流动特点决定公交广告投入路线的多选择性,选择适合商品广告投入路线的要考虑商品的目标消费群体、商品的广告诉求、商品广告与相对范围环境的配合。视觉效果预测阶段在实际调研和进行基本的广告设计创意后,要带着设计作品去公交广告即将运行的地方进行视觉效果探查。
1、由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和
2、由于工作性能易受到温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。
3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵。
4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的
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●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关;●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;●回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。●道路划分:高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。●分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。●自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照;●固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照;●报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。●远程:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音;●车载高级配置可添加车载电话。
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5、液压传动出故障时不易找出原因;使用和维修要求有较高的技术水平。
而且,网络的拓展意味着实际监控范围的拓展。采用系统设计中的主流方法:模块化结构,支持多级、多中心、多组合的积木化使用,适用于各种不同性质的单位和管理部门,系统规模可大可小,系统功能却影响不大。该系统运用的多种技术现在已经非常成熟,完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求,从而实施GPS车辆监控系统能达成本低化和效果佳化。具体而言,?车辆监控系统可采用B/S或者C/S模式,用户可以通过不同的权限随时网上查车,也可可以根据监控车辆数量配置监控客户端的数量, ,并可弹性扩展。?由于采用中心监控方式,地图数据和系统数据均放在本地,保证了系统运行的高效性和安全性。
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