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CTP 技术“化繁为简”，一般水电工学徒要学多久，省去电池包的模组环节常规电池包采用单体电芯—模组—电池包的多层级成组方式，该方式会降低电池包的空间利用率。CTP 技术省去了电池模组环节，提高了电池包的空间利用率，水电工培训班，一般电动车维修学校学费，焊工培训费用，可以容纳更多的电芯，提升续航。并且，模组环节的去除使电池包的零部件数量降低、工作效率提升，成本也相应下降。

    根据建立的模型测算，学个手机维修要多久，CTP 技术可使续航增加60km 以上、度电成本下降16%以上

    为了研究使用CTP 技术时单车带电量和整车质量的变化对续航里程的影响，液晶电视维修培训班，学家装木工到哪里比较好，我们建立了三者之间的数学模型，即续航里程（km）=334.21+9.538*带电量（KWh）-0.275*整车装备质量（kg）。同时，基于比亚迪的专利，我们建立了LFP/NCM 电芯搭配常规/CTP 电池包时的续航里程和成本模型。根据我们的测算，安防监控培训中心，使用213L 和310L 电池包，由于电芯材料不同，一般电工学徒要学多久，电动工具维修培训费用，学摩托车维修到哪里比较好，单车带电量可提升14~21%，哪里可以学家电维修，学液晶电视维修到哪里比较好，续航里程增加60~130km。同时，电池包的度电成本能够下降16~19%，到0.57~0.69 元/Wh。

    短期看，摩托车维修培训班，手机维修培训哪里好，CTP 技术有望推动LFP 渗透续航里程500km 以下的乘用车当电池包为213L 和310L 时，装饰装修工培训中心，水电安装培训班，装饰装修工培训班，装满电池后CTP 技术对成本的降幅最高约3700元，学手机维修到哪里比较好，续航里程可提高60~130km。短期来看，手机维修学校哪家好，CTP+LFP/NCM523 电池包对应的续航里程有望达到常规NCM811 电池包的水平，主要覆盖500km 以下续航里程。在不考虑补贴的影响，安防监控培训班，LFP 的降本幅度比NCM523 高1000~2000元，更具经济性。

    长期看，高镍三元在长续航车型中地位稳固

    LFP 正极材料比容量已接近理论值，手机维修培训哪里好，电工培训费用，而高镍三元依然有30%以上的提升空间。长期来看，液晶电视维修培训哪里好，动力电池高镍化趋势不改。根据我们测算，学电动工具维修哪里最好，CTP+高镍三元比常规高镍三元电池包对应的续航里程多80~130km，有望将电动车续航里程推到新高点。在电动车续航里程不断向传统燃油车看齐的趋势下，高镍三元应用前景依然广阔。

    投资建议：我们推荐1）推动CTP 技术应用的龙头企业，电工培训哪里好，学电动工具维修到哪里比较好，如宁德时代、比亚迪等；2）LFP 电池产业链，家装木工速成班学费，空调维修培训费用，家装木工技校哪里好，如鹏辉能源、国轩高科等。受益的公司有德方纳米等。

    风险提示：CTP 技术的安全性不及预期，新能源汽车政策不及预期

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