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中国人不应去日本旅游在历史上,日本是中国的敌国,可能很多的日产东西都受到很多人的非议,也就是说去日本旅游,可能也会让人们犹豫。其实不然,每个国家都有每个国家的文化,国家与国家之间的战争并不代表两国文化之间的战争。我们去日本旅游,去感受当地文化,是值得鼓励的事。也可以探探敌情嘛。一块看看宁波旅游网为你介绍的日本东京内部交通情况和交通工具。
一:JR电车
电车是东京市内主要的交通工具,有山手线、京浜东北线、中央线、京叶线、总武线等线路,其中绿色的JR山手线是最常用的线路之一。
山手线是一条环状线,它从东京出发,途经品川、涩谷、新宿、池袋、田端、上野,最后又回到东京,正好围绕市中心一周。其间共有29站,全程约需1小时。大约每2—5分钟就有一班车,采取全天候服务,不论何时,均能马上搭乘。山手线有“外环”(外回り,顺时针方向)与“内环”(内回り,逆时针方向)之分:
外环:大崎站→涩谷站→新宿站→池袋站→上野站→东京站→品川站→大崎站
内环:大崎站→品川站→东京站→上野站→池袋站→新宿站→涩谷站→大崎站
(时刻表上以大崎站作为列车每一次环状运行间的分隔站。)
中央线横贯山手线的中部,沿东西方向行驶。从东京发车沿途停靠神田、御茶水、四谷、新宿各站,驶向立川、八王子市方向的是“中央快速线”,从干叶西部发车,途经秋叶原、御茶水、开往新宿、中野、三鹰方向的是“中央慢速线”(通称为“总武线”)。
基本费用:3公里以内130日元,随后依次递增为150日元,160日元。
它是东京都内票价最低的交通工具。车票可在车站内的自动售票机处购买。自动售票机大致上可分为按键式和新型触摸面板式两种,其操作均为:先按照售票机上部悬挂着的票价表所示票价投币,再按压标有该项价格的按钮确认。
TIPS:东京市内交通系统既方便又复杂,需要注意观察车站内醒目的换乘标志,按标志牌指明的方向行进,即可顺利完成换乘。电车路线是用不同的颜色来表示,注意识别颜色即可。山手线的标志色为黄绿色,京浜东北线为浅蓝色,中央快速线为红色,中央总武慢速线则为黄色。
——村上春树
二:地铁
东京地铁线由两家公司运营,分别是帝都高速交通财团运营的地铁(营团)和由东京都交通局运营的地铁(都营)。在东京都内运行着的是营团下属的8条线路和都营下属的4条线路,共计12条。这些线路中有很多都与JR及私营铁路相互连接,它们不只在东京都内运行,要前往近郊的城市也十分便捷。
价格:
1、6公里内160日元,随后依距离递增为190日元,230日元,270日元,300日元。
2、都营地铁:4公里内170日元,随后递增为210日元,260日元。
运营时间:每天05:00-次日01:00(1月1日全天24小时运营)
如途中需在营团地铁和都营地铁之间转乘,则可享受低于双方地铁合计车费40日元的优惠。
三:公交
公交系统作为JR、地下铁和私铁的补充形式密布在东京市内。大部分是由东京都交通局运营的草绿色公交车,简称“都巴士”,票价****200日元,儿童100日元。东京的公交一般是前门上车****下车, ,每到一站前,公交司机都会播报前方到站的站名,由于没有英文说明,因此不建议初到东京的游客乘坐公交车。
TIPS:
上车时,从车门旁边的箱子取一张小票(类似地铁票大小),叫做整理券,上面标有数字。注意司机上方的屏幕,跟整理券的数字一样的数字下面的票价即为此次乘车费用。下车时,将整理券和车费一起投入司机旁边的箱子。如果没有零钱,也可以在箱子上按【両替】,塞入纸币换取零钱。到下一站需要下车时,可以按设在墙壁上的按铃来告知司机。
四:巴士
【双层观光巴士】三菱大厦(东京站附近)-皇居-国会议事堂-霞关官厅-日比谷-银座-京桥。全程需要45分钟。
票价:****1500日元,儿童700日元
时间:10:00-18:00
电话: 81-3-
【水上巴士】可以从水上以不同的角度眺望东京风光,是非常有趣的旅游体验,推荐3条受欢迎的线路。
1、隅田川路线:
浅草→滨离宫960日元(约35分钟含入园费)
滨离宫→日之出栈桥200日元(约5分钟)
日之出栈桥→浅草760日元(约40分钟)
价格为大人1名单程费用。
未满7岁儿童跟随1名大人则免费,7岁~12岁儿童购买半价儿童票13岁以上购买****票。
2、东京国际展示场-PaletteTown(五彩城)路线:
日之出栈桥→东京国际展示场400日元
日之出栈桥→PaletteTown(五彩城)400日元
东京国际展示场→PaletteTown(五彩城)200日元
价格为大人1名单程费用,小学生半价。
3、御台场路线:
日之出栈桥→晴海200日元
日之出栈桥→御台场海滨公园460日元
晴海→御台场海滨公园300日元
价格为大人1名单程费用,小学生半价。
巴士付款方式
Suica卡和PASMO卡
Suica卡和PASMO卡是预存卡,可以乘坐东京地区大部分JR、地铁、公共汽车等。还可以作为电子货币付款。可在车站及公交车营运所购买。
购买金额:
Suica卡2000日元(含500日元押金,退卡时退还,但是退卡时,会从余额中扣除210日元的手续费。如果余额不足210日元,则只扣全部余额当作手续费,因此要尽量用完比较合算。)
PASMO卡1000~10000日元(含500日元押金,退卡时退还,退卡时扣除手续费)
东京旅游车票(TokyoFuriiKippu)
****1580日元,儿童790日元
一天内无限次乘坐包括东京23个区内的普通列车(含普快,仅限普通车厢自由座席)、地铁、日暮里-舍人线、都电、都营巴士等所有交通工具和线路。
都营和东京地铁一日券
****1000日元,儿童500日元
一天内无限次乘坐都营和东京地铁全线。
东京地铁一日券
****710日元,儿童360日元
一天内无限次乘坐东京地铁全线。有预售票和当天票两种。
都营一日经济券
****700日元,儿童350日元
一天内无限次乘坐都营地铁全线。
东京地铁开放券
一日券:600或710日元;两日券:980日元
使用除都营地铁的4条线路以外的8条东京地铁线路。分为普通一日券和游客版,游客版可在成田机场购买。
东京都内一日券
****730日元,儿童360日元。
一天内无限次地在东京中部地区乘坐所有JR列车。
横滨港未来通票
大人:500日元,儿童:250日元
可无限次乘坐根岸线和港未来线。
五:私铁
除了JR线和地铁线以外的其他大部分铁路公司的路线将东京与其周边地区相连接。这些线路统称为私营铁路。主要有:
东急线:运营东京西南部及神奈川地区
东武线:运营琦玉县和枥木县与日光之间
西武线:运营东京多摩地区到琦玉县
京王线:运营东京多摩地区
小田急线:运营神奈川到达箱根
京城线:运营千叶和成田机场间
京急线:从神奈川和羽田机场
六:出租车
东京的出租车数量多,服务好,价格也很贵。起步价一般为650日元-710日元,以后每行驶274米加收80日元。23:00至5:00加收30%费用。
乘客从车子左后面的门上下,所有出租车都为自动车门,车子驶近的时候应注意安全。
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