南方日报讯 (记者/柳时强 通讯员/张敏敏 邹井棋)6月2日,在广州港南沙港区四期码头前沿,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校开设:电子维修、手机维修、家电维修、电脑维修、空调制冷维修、电工、焊工、安防监控培训、泥瓦工培训、木工培训、水电安装培训、装饰装修培训、电动工具维修培训等二十多个技术专业,IGV通过智能算法规划路径,将集装箱运往堆场。随后,轨道吊自动对位,抓取集装箱至指定位置。整个过程行云流水,标志着粤港澳大湾区首个全自动化码头——广州港南沙四期工程实船联合调试成功。
广州港集团有限公司副总经理陈宏伟介绍,这是广州港南沙港区突破全自动化操作的一个关键节点,意味着国产的自动化码头TOS系统已经具备实际工况运行能力。
以往,自动化码头采用磁钉导航,通过在码头地面布设磁钉,自动导引车上配置射频天线感应磁钉循迹进行导航,磁钉导航需要铺设磁钉,对场地有较高的要求。而对于一些“老码头”,若选用这项技术,相当于“把地面全部重新翻铺一遍”,工程量巨大,且维护成本高。
为解决这一难题,广州港南沙港区四期工程创新融入新一代物联网感知、大数据分析、云计算、人工智能、5G通信等先进技术,成功打造全球首创“北斗导航无人驾驶智能导引车+堆场水平布置侧面装卸+单小车自动化岸桥+低速自动化轨道吊+港区全自动化”新一代智慧码头。
利用北斗、激光和视觉导航定位技术指挥无人驾驶智能导引车(IGV),车辆行驶无须借助磁钉,路径灵活,实现从“低头”到“抬头”的跨越。
集装箱经装卸、港内运输,最后经堆场“指挥官”——轨道吊结合生产操作系统和调度系统的智能算法,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
2020年,广州港货物吞吐量6.36亿吨,规模位居全球第四,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
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