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瓦轴主轴的轴向偏移取决于系统的刚性和固定端轴承的内部游隙。在固定端使用预紧的双列圆锥滚子轴承后，主轴右端的轴向偏移几乎比使用调心滚子轴承时减少4倍。减小轴向偏移可以减小轴向挤压齿轮箱输入轴的风险，这非常重要。在一端固定、一端浮动的轴承布置情况下，固定端轴承（双列圆锥滚子轴承或调心滚子轴承）同时承受径向力和轴向力，而浮动端轴承（圆柱滚子轴承或调心滚子轴承）只承受径向力。因为轴向力作用方向是从转子端指向齿轮箱端的，因此不管是使用双列圆锥滚子轴承还是使用调心滚子轴承，只有靠近齿轮箱一端的一列滚子承受所有的轴向力。

角接触球轴承6、固定轴承后，横向拨动木杆，检查轴承是否有磨损和松动现象；7、严重松动、转动噪声过大、严重缺损的FAG轴承应予以淘汰，同型号更换；8、取一桶适量润滑脂(比较好的黄干油)用文火融化(不可过热)，将检测过的轴承浸入桶中，使其无气泡溢出。冷却前将润滑油中的轴承取出，剩余润滑油的数量较少。润滑油冷却后将角接触球轴承除去，剩余油脂量较多。确定必要时的润滑脂残留量。

瓦轴汽车轮毂轴承损坏会发生什么现象编辑当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，且车速越快声音越大。下面是判断方法：方法一：打开车窗听一下声音是否来自车外；方法二：提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；

角接触球轴承：套圈与球之间有接触角，标准接触角为15/25至40度，接触角大时轴向负荷能力大，接触角小时有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷和单向轴向负荷，DB、DF和双列角接触球轴承可承受径向负荷和双向轴向负荷，DT组适合单向轴向负荷大且单轴承额定负荷不足的场合，高速使用ACH型轴承，球径小，球数大，主要用于机床主轴。

瓦轴混合陶瓷轴承可能比较不常见，而混合陶瓷轴承主要配置是由内外圈轴承钢/不锈钢+陶瓷球+PA66/不锈钢保持器+2RS/ZZ组合而成的。混合陶瓷轴承在使用过程中具有以下四大优点。(1)、耐温高，陶瓷球热膨胀系数小，在高温环境下不会因为温度的原因导致轴承球膨胀，这样大大提高了整个轴承的使用温度，普通轴承的温度在160度左右，陶瓷球的可以达到220度以上。