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奥迪宣布未来 5 年增加 100 亿欧元纯电动化投资
早前大众集团宣布未来五年的电动化总投资为 370 亿欧元，其中奥迪占了 100 亿欧元。
针对这 100 亿欧元，奥迪未来五年将布局以下两方面：
聚焦 Roadmap E电气化蓝图的实施，展开纯电动车型及混合动力车型的产品攻势。
扩充其电动化车型序列至 30 款左右，其中约 20 款将为纯电动车型。
另外，奥迪将布局 50 亿欧元用于混合动力出行领域。
关于奥迪转型计划及“奥迪未来”计划，奥迪表示目前已经针对产品序列进行优化、降低了流程复杂性，并减少了固定成本，因此财务状况良好。预计奥迪转型计划和“奥迪未来”将为奥迪带来长足收益。官方数据显示，自三年前启动以来，仅奥迪转型计划就为奥迪节约了超过 65 亿欧元的资金。
新西兰要求政府部门购买电动车
新西兰总理 Jacinda Ardern 昨日在会议上重申了环境危机，要求新西兰的所有政府机构和部门人员只能购买电动车。
此前，Ardern 在会议上驳回了所有境内开采海上石油和汽油的提案。去年新西兰正式通过「零碳排放法案」，2035年 实现 100% 可再生能源发电，2050 年实现零碳排放。
Ardern本人也是说到做到，她的座驾为现代的爱奥尼，据悉近期她打算再添置一辆奥迪 E-tron。
哪吒汽车C轮融资即将收官，华鼎资本领投
12 月 2 日，哪吒汽车正式宣布其 C 轮融资即将收官，其中华鼎资本领投 20 亿元人民币。
图为哪吒 Eureka 03概念车
哪吒汽车于 2020 年 7 月 20 日开启了 C 轮融资，计划 2021 年登陆科创板。在 C 轮融资前，该公司已完成五轮融资，公开的融资金额为65.8亿元，仅 2018 年 11 月战略投资额未公布。
据悉，本次对哪吒汽车进行领投的华鼎资本管理的基金规模近 500 亿元人民币，投资对象包括宁德时代、华鼎国联、贝特瑞、晨道基金、睿智科技等。
蜂巢能源首个「电池日」，提出解决热失控的「冷蜂」系统
12 月 2 日，脱胎于长城汽车，拥有整车制造基因的蜂巢能源举办了国内首个「电池日」活动，发布了关于电池安全、降本增效的一系列解决方案，并公布了无钴电池的量产时间等。
针对电池的安全性问题，蜂巢能源提出名为「冷蜂」的电池热失控系统性解决方案，包括了果冻电池、热阻隔电池包、蜂云平台三大技术，主要从材料、电芯、电池包、监控系统等方面解决电池安全问题。
果冻电池是一款基于无钴正极材料和电解液材料打造的凝胶电池，具有高电导、自愈合、阻燃等特点。通俗点讲，果冻电池的电解质不再是常规的液态，而是像“喜之郎”果冻一样，即使是用小刀划开，之后也能够慢慢愈合。
热阻隔电池包是在“果冻电池”的电芯基础上，蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式，来对电池 PACK 进行全方位的防护，从而降低起火的风险。
在电池包系统检测方面，蜂巢能源推出了“蜂云平台”，通过收集电池内短路时的电压、SOC、温度、功率等数据，建立一套内短路预警算法，从而对电池进行实时的监测和预警。这项技术由清华大学研发提供。
除了发布解决电池安全性的三大技术外，蜂巢能源还提出了第二代电池产品，主要具备长薄化、无钴化、快充化、高功率化的四大特点，并且将全部在明年（2021 年）进行量产。
谁能说说奥迪未来 5 年增加 100 亿欧元纯电动化投资、哪吒汽车C轮融资即-镇平电动车维修培训学校
