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大景机械设备租赁有限公司是一家以吊车，叉车，随车吊租赁为主的现代化企业。
近日，在全地面吊车的发源地-德国，一台闪耀着“徐工金”的全地面起重机出现在德国大化工园区Chempark Marl施工现场，在管线密布的化工罐体中间，凭借良好的吊装作业微动性、复合平顺性和系统稳定性，、快速地完成了反应罐各部件的拆除工程，赢得了现场德国伙伴的一致称赞。
但是您可以自己选择随车吊轮胎并决定在您的卡车上安装多少轮胎，二:降低空气阻力。对高速行驶的随车吊来说。降低该车的空气阻力非常重要，整个车辆的设计都应该采取有效的措施来降低空气阻力，而不仅于随车吊部分，基本的出发点就是环绕车身的气流应当受到尽可能少的阻碍，三:修正轮胎压力，如果随车吊轮胎压力低于值，阻力将大大，还将轮胎寿命急剧缩短，所以每个随车吊驾驶员每天都应该检查其轮胎气压是否正常，四:减小阻力。随车吊燃油产生的能量被用来克服各种阻力轮胎的、空气阻力以及爬坡时遇到的阻力。减小这些阻力。
这台起重机就是事业部针对欧盟高端市场倾心打造的全新G一代产品——XCA100_E全地面起重机。该产品拥有悬架、多轴多模式电液转向系统诸多技术，严格按照欧盟机械指令和车辆认证标准设计，通过了26项严苛的车辆单项测试，取得了荷兰交通部颁发的首张重型机动车产品欧盟整车型式认证批准证书。
德国作为全地面起重机吊车的发源地，是国际上公认的法规管理严格的。事业部紧盯标杆，借助欧洲研发中心等平台资源，XCA100_E以安全、可靠的性能通过了德国交通部和德国防范工伤事故保险协会德国专家的严格检查，取得了德国道路交通法规特殊许可和防范工伤事故条例检测书，顺利拿到了国产全地面起重机乃至国产重型机动车在德国的张上路牌照。
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问题一方向盘回正功能差。毛病描绘，车辆转弯后，不用在方向盘施加力或施加一个较小的力就可以使方向盘回正。但方向盘实际上不回位，毛病剖析，1轮胎充气，2杆系球销光滑，3前轮不正确。4转向垂臂轴承缺油、卡滞，5转向杆系球头销咬住，6方向盘调整不妥。与外罩，7转向柱轴承过紧或卡滞，8分配阀卡住或阻塞，9回油软管歪曲阻塞，10转向轴相对运动面合作过紧。束调整不妥形成，如上图是前束过大，反之则过小。毛病扫除办法。1按规则气压充气，2光滑或替换杆系球销，3查看和调整前轮参数。4查看垂臂轴承作业状况。补油后调整至规则要求。
经过德国客户前后累计近1个月的高强度测试和考验，XCA100_E凭借良好的安全防护功能和平顺微动性，赢得了客户信任，投入施工短短10天时间，徐工XCA100_E就已经在德国辗转3个城市，完成管网维修、塔机安装等5个施工项目。德国操机手亲切地给他并肩作战的“兄弟”叫做“Hunter（猎手）”，他认为这台XCA100_E像猎手一样灵敏、，并希望借此祝愿徐工能够不断在德国市场上捕获！
徐工全地面吊车起重机 XCA100_E介绍
XCA100_E是针对欧美高端市场全新开发的四轴化百吨级全地面起重机，采用国际的悬挂系统和双臂销单缸插销技术，起重和行驶性能国际标杆产品。可快速投入桥梁吊装、城市改造、交通运输、港口、油田、工矿企业等场所。
“XCA100_E作为四桥百吨级全地面起重机的代表之作，在融入徐工多种经典设计元素之外，他的越野性能此次更是实现了一种跨越式的突破，这一切都得归功于徐工所研发的核心技术。”徐工一位研发工程师这样说道。从研发者激动的表情和该款产品卓越的中可以看出，XCA100_E被称为“越野骑士”真是实至名归。在XCA100_E产品上，徐工设计的大载荷单横臂悬架系统，这个在工程机械设计领域大胆创新的新技术，对车辆在不同路面工况的行驶状态有着至关重要的“控制权”。当遇到坑洼路面时，XCA100_E两侧轮胎可以单独跳动，有效了车辆的操作稳定性，越野性能更是达到了一个新的高度。同刚性车桥油气悬架相比，车辆高速通过直径18m的弯道时操控稳定性高出15%，越野通过性能高出20%。
深深吸引XCA100_E所展现的非凡实力和前卫的研发理念。徐工研发团队还在XCA100_E产品上应用了全新设计的双臂销插销伸缩系统技术，采用的7节60米类U型主臂，大起升高度达到60米，作业性能全球强，作业性能标杆10%！
XCA100_E不仅在臂架伸缩系统上智能化程度优越，在操控系统设计中也将智能化技术应用的凸显。XCA100_E突破传统起重机操控理念，原创设计的起重机智能臂架技术，行驶智能化等一系列创新设计都在为客户提供舒适、安全的智能操作环境这一目标而全程服务。
创新源于突破、创新更源于对客户的悉心关怀。此次，徐工行业的人机交互系统，使人机对话更加友好，操纵更、便捷，操作真正达到轿车级水平，为客户带来全新的超值感受。
“此次我们在XCA100_E外观造型上也进行了大胆的前卫设计，可以说是一次突破性的创新。”一位设计师介绍道。从XCA100_E卓越的综合上不难看出，徐工此次不但对XCA100_E内部设计进行了大胆的突破，个性的外观造型和时尚的涂装方案让XCA100_E将会尤为“抢眼”。XCA100_E全地面起重机应用了新一代涂装方案，外观覆盖件引入蜂巢设计元素，形象美观、刚劲，造型及涂装，给驾驶者带来了极其亲切的柔和感，有效作业中产生的视觉疲劳。
形成机件磨损加重。五、忌紧急制动，紧急制动不光使磨合中的制动系统受到冲击。并且加大了底盘和发起机的冲击负荷，所以在开始行进的300km内不要选用紧急制动，如确有突发状况，也应尽量先踏下离合器踏板，以削减对发起机冲击，六、忌不及时换档，行进中应及时换档，不能运用高速低档行进或低速行进。也不要长时刻运用一个档位，七、忌用油不标准。新车运用的机油不能低于厂家规则的标号，八、忌驾驭操作粗枝大叶，随车吊起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步，驾驭中要挑选杰出路面，坚持中速行进，尽量防止急加快和急刹车，油门要小。操作要轻。
