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物流能力

考察物流能力的一个有用的方法就是展开一幅综合框图,对关键的概念进行定义和描述,并用这种综合框图来描述物流对企业总体战略的至关重要的方面。对于日复一日地从事物流工作的人来说,重要的是要对如何才能使其具体的工作适合这幅大框图有一个基本的了解。对于从事物流管理的经理们来说,同样重要的是设想如何才能使杰出的或者具有竞争优势的物流成为企业总体战略的基石。现就有关从基本工作到业务战略的物流活动讨论如下。

  伴随着现代物流实践活动的快速发展,其理论研究和学术活动也空前活跃,形成了有多个学科方向综合。交叉的现代物流这一新兴学科,按照《标准-物流术语》的解释,物流运输是用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,于是在需求的推动下。2001年,我国部分高等院校开始试办物流管理,首先起步的是和高职。后来逐步升级到本科和硕士。物流行业极快的发展速度和企业观念不断更新也就对物流学术的教学提出了更高的要求,物流现象虽然早已存在。但直到20世纪初,物流的概念才早在美国被正式提出。


  在单证传递中有可能会出现的现象,尤其是货物交接时单货不符的情况下容易出现纰漏,第三方物流企业要对此严加注意。操作人员工作失误也是的一种。物流操作离不开工作人员,工作中出现失误在所难免,工作人员的失误可能发生在任何一个工作环节,令人头疼的问题是,出现失误后还找不出责任人,同样的失误重复出现。商品特性的往往被人忽视,主要包括易损坏性、易腐烂性、易自燃性、易性、单位价值等,商品的特性与第三方物流企业承担的责任有着密切的关系。其特性直接关系到商品损坏的程度及的索赔事故,在领域,第三方物流企业也面临诸多。

基本工作是由履行物流职能所必需的具体岗位组成的。这些岗位包括的范围很广,从提取存货、卡车驾驶到物流主管(ChiefLogistics0fficer,CLO)。物流的性质决定了其基本工作涉及到许多人;物流作业的地理范围则意味着有相当数量的基本工作要在直接的视野外进行;而在各种不同的物流岗位的广泛分类中,又需要执行无数专门化的任务。这些专门化任务中的每一个具体任务在工作的标准化、简化方面,或在物流再设计中潜在的需要排除的因素等方面,都有一个潜在的目标。


以后将要对传统的物流功能领域展开讨论。物流功能通常是执行和管理物流工作的组织中心。例如,运输的落实、履行和管理等通常是由交通部门来执行的。执行的净结果是其自身所产生的具体活动,例如运输,往往把运输本身看作终的管理目标,而不把它看作是为取得物流的总体目标所作贡献的组成部分。物流一体化的实质是要将功能,这样,它就能对物流的总体能力作出大的贡献。在这个意义上,对物流经理的挑战是要避免"地窖",或隧道视觉,而这些东西却往往是功能导向中所固有的。物流的管理部门的作用就是要进行跨功能协调。有鉴于此,物流的功能领域应适当地被看作是一体化资源。物流的工作周期提供了物流一体化的作业结构。


  就可以物流成本的发展趋势及其差异。(1)与运输、配送相关的指标,装载率=实际载重量/标准载重量×,车辆开动率=月总开动/拥有台数×,运行周转率=月总运行/拥有台数×,单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数。单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程,(2)行驶三费=修理费+内外胎费+油料费),单位运量运费=运输费/运输总量,(3)有关保管活动指标。仓库利用率=存货面积/总面积×,库存周转=年出库金额(数量)/平均库存金额(数量)=年出库金额(数量)×2/(年初库存金额+年末库存金额)。

物流综合层次结构

战略和通用厂商如何选择参与竞争涉及到叫种关系成败的创造顾客价值、计划、控制和后继者。所有的厂商为的生存和发展都必须经历所有的通用

能力实现通用基本的工作领域。为生存需要范围广泛的能力。通常情况下,一家厂商略胜十他人之处被看作是其核心能力


工作周期物流实施的作收结构。作业结构综合了物流作业的个间利时间,与落实、制造、支持和实物配送相连接

功能作业实施的基本的物流专门化的传统领域。必须把它看作是物流总体能力的整体部分,而不能看作是独特的工作领域基本工作物流需求的功能小必须从事的具体岗位。

工作周期结构与完成订货交付作业所必须的功能和基本工作相联系。不同的作业需求和工作期望,在厂商的采购落实、制造支持和实物配送作业中是很典型的。为达到作业目的,这类工作周期在结构中往往是多层次的,并且是以灵活的方式展开的。为达到顾客服务目标,还需要按工作周期的配置创建作业网络。而这种工作周期的网络则是综合物流系统设计的精髓。有必要记住,对各种业务操作进行物流上的综合既在时间上,又反映在跨越的地理范围上。


  物流企业更要建设物流信息平台,以物流市场“线上”和“线下”交易服务为切入点,利用供应链管理模式和先进的物流科学技术(物联网技术等)。推进现代物流业上一个新台阶,农村物流的发展,近年来,一些地方时常出现农产品滞销、农民增产不增收现象,而城市居民又被农产品价格过快上涨困扰,出现这种买难卖难问题。原因是多方面的。其中一个重要原因是农村物流体系不健全,造成产销衔接不畅、流通成本过高。这不仅给农民和农业生产带来损失,加大了物价上涨压力,而且制约现代农业发展和农业效益。发展农村物流体系非常重要和紧迫,自2009年出台《物流业调整和振兴规划》、提出建立农村物流体系以来。

  (5)物流比运输更先进技术的应用,因为现代物流追求的是服务质量的不断物流系统综合功能的不断完善总成本的不断降低和服务的网络化、规模化因此建立GPS(全球系统)对物流的全进行适时监控、适时货物和适时调度是很有必要的,为了与用户特别是与合作的主要用户保持密切联系建立EDI(电子数据交换)联系系统也是现代物流向化方向发展的必备条件而自动装卸机械、自动化立体仓库、自动堆垛机和先进适用的信息系统更是现代物流朝着化、一体化、规模化、网络化发展的必然趋势这些是无论怎样完善的运输都无法相比的,作为物流中心应具备以下三个基本功能。7733665755

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