2020年广州车展上，极星2是整个展馆里最受瞩目的车型之一。在广州国际会展中心的7.1馆，Polestar极星品牌展台遗世而独立，整体设计风格简约大方。其展出的两辆极星2搭配展台白光，格外引人注意。
极星2的气质是与生俱来的。作为Polestar极星品牌现阶段的主力车型，极星2定位于先锋纯电高性能轿跑，上市后在纯电动车市场中就得到了市场的热烈反馈。
今年11月，为了进一步打开市场，极星 2增加了长续航双电机。值得注意的是，这只是极星2车型上新增的一个配置，而非一个全新车型。新配置车型售价为人民币338,000元，同时为用户提供多重礼遇。新配置的推出强化了极星 2在市场中的竞争力，在性价比上直接“狙击”了model 3长续航及ES6 运动版两款热门车型。
脱去“套路”后，极星2性价比称王
2020年8月，极星 2在全球多个重要市场销量超越特斯拉（丨）。显然，极星 2这个“初生牛犊”已经成为了特斯拉Model 3的直接威胁，这也意味着，极星 2已经进入纯电动车市场中的第一梯队。
目前，电动车市场已经进入高质量发展的阶段。诚如我们所知，受到补贴政策的影响，早期的纯电动车市场鱼目混杂。小型电动车由于价格低，补贴高，受到了一众用户的青睐。但是随着补贴政策的退坡以及消费者的购物欲逐渐趋于理性，高质量电动车逐渐进入消费者眼中。
乘联会给出的数据显示，新能源乘用车在限购的特大城市需求更强，2020年纯电动乘用车在特大城市的销量占到总销量42%，较2019年提升3个百分点。这其中主要原因是中高端新能源汽车的市场得到了拓展。
诚然，纵观目前售价在30～40万元之前的纯电动车车型越来越多，该市场逐渐成长为电动车中的主流市场，随之而来就是这个市场中的竞争关系也越来越复杂。
已经在全球市场有了极高关注度的极星 2目前所处的位置是众车型的必争之地。前面有特斯拉Model 3、等极具经验的车型，后面有大众ID.3、ID.4的上市与交付。面对这样的场面，极星 2近日推出长续航双电机车型，拓宽了用户的选择。
在同价位车型中，极星 2长续航双电机在产品力、价格力多方面都颇具优势。同时，Polestar极星品牌方面表示，即日起至2021年2月12日，用户通过极星app 预定，可享受限时四重好礼：豪华升级、驾驶辅助升级、多色金属漆选择和免费家用充电桩及安装服务。
这意味着什么？
以特斯拉Model 3 长续航版与蔚来ES6运动版两款为例。特斯拉Model 3 长续航版裸车售价为309900元，但是仅限于纯黑色裸车，其他四个颜色均需加价8000元。而裸车售价为358000元的蔚来ES6运动版则也仅为用户提供六种免费颜色，星空蓝、星云紫、南极星蓝三种颜色则需要加价10000元。极星2长续航双电机提供五种颜色选择，限时免费。
再如极星2长续航双电机现在限时免费的哈曼·卡顿尊贵级音响系统，在蔚来ES6运动版上仅仅是高级环绕音响系统就要加价6000元。同样是极星2长续航双电机限时免费的L2级别自动辅助驾驶在特斯拉Model 3 长续航版上加价64000元，而蔚来ES6运动版提供两种选装包，分别为15000元和39000元。
值得一提的是，极星2长续航双电机的L2级别自动辅助驾驶包含的功能相比另外两款车型要更为丰富。
极星2搭载的L2级别自动辅助驾驶功能颇具实用性。在高速试驾的过程中，极星2的Pilot Assist领航辅助系统最高支持时速可达130km/h，在保证安全行驶的前提下，应对高速路况完全没有问题。另外，极星2与前车的距离有5档可调，当我调到最近距离时，在车内的感受与自己驾驶相差无几，完全不会因此耽误时间。
与一般自动驾驶不同的是，极星2的感知范围更广、响应速度更快，它总能提前把刹车距离算好，在保证用户安全的前提下体验舒适出行。
由此来看，相较于另外两款车，极星2的L2级别自动辅助驾驶功能更为出色。而在各项配置齐全后，特斯拉Model 3 长续航版实际拥车价高出极星2长续航双电机近7万元，蔚来ES6运动版实际拥车价更是高出其10万有余。
面对以往战绩不俗的两款车型，仅仅是在价格上，极星2长续航双电机就已经具备了很强的竞争力。当对手加价选配的配置成为自己产品标配，极星2长续航双电机或将成为同级别的性价比新标杆。
极星2:让用户花的每一分钱都值得
当然，单凭价格来评判一款车是否值得购买就过于片面了。
从外界的口碑来看，极星 2自上市以来备受瞩目，其出色的产品竞争力在全球范围内获得了诸多消费者的认可，先后获得了“GCOTY德国年度豪华车”、德国“金方向盘奖”等多项重量级大奖，是同级别车型中最具竞争力的产品之一。
就在刚刚过去的广州车展上，经由41位中国专业汽车媒体人全面测评，极星2在众多优秀车型中脱颖而出，拿到了“2021年中国年度环保车”的奖项。
