平坝电机维修培训学校,漫谈 扬州比亚迪EVHBC200CEA高压直流接触器继电器2021

扬州比亚迪EVHBC200CEA高压直流接触器继电器2021

深圳市启程中明电子科技有限公司是一家专注于新能源行业的公司，公司代理销售贸易的高压直流继电器接触器，广泛的应用在电动汽车充电桩，储能变流器PCS，电动汽车高压配电盒PDU，电动大巴空调，光伏逆变器等产品上，多年来为新能源企业配套的继电器接触器，薄膜电容等产品受到了客户的一致好评，合作的客户有星星充电，国网南瑞，平高集团，科华恒盛，中恒电气等。

8823325823

　　不是所有继电器触点都分正负极，只针对磁吹灭弧继电器，而磁场引力有一定方向，根据工艺从正极引入电流正是磁铁磁场与电弧磁场相吸作用，使电弧拉长远离触点变细变弱，从而灭弧；，反之负极引入电流，电流磁场与磁芯磁场排异作用，将电弧推近触点。形成稳定的电弧。难以断开。对于小电流继电器电弧功率小，易切断，就用不到磁芯。也就无正负极之分，体积也可做得更小，而采用其它工艺灭弧机制，也可做到无极性之分，但体积相对较大或过余消耗能源；而继电器是以轻量化，低消耗为宗指，继电器与接触器如果说是一种电源开关，与普通开关有何区别，高压继电器主要应用在高电压大电流中的开关。　　在高电压大电流中，任何电路通断操作都会产生电弧或火花，电压越高电弧产生越长，电流越大发热量越大，拉长的电弧有可能击中操作人员或控制器电路或高温烧坏控制电路板使之失效等；。对于我们日常家用电压220V电流也只在10A左右。应用普通开关即可；，而在大功率大电流工业中应用的开关。系统过于复杂与庞大。控制能源消耗巨大。只适合特定工程；，从而研发出小型化，大电流，低消耗，安全灭弧的开关继电器且广范应用于新能源产业中，高压直流继电器应用与范围，1主要对新能源产业中汽车，太阳能，风能，充电桩，储电系统，工业自动化等。

继电器和流量开关在组合使用中应注意的问题

流量开关在应用中常常配合继电器来使用，经常有一些客户在使用流量开关时会遇到很多问题，现在就继电器接线和继电器的功率及电压选择作一个简单而实用的说明和分析，以帮助使用流量开关的客户解答上述问题。

一、继电器的线脚判断和线脚间的关系一般继电器的外壳有标注，如果没有，自己用万用表测一下也很简单5V电源、万用表。

步骤

1、找出线圈引脚。

用万用表测各引脚间的电阻，阻值在数百至1K欧姆左右的两个脚是线圈引脚。注意有些继电器的线圈分正负极，反接虽然不至于损坏，但不。

2、找出常开、常闭点。

用万用表测除线圈之外的四个引脚，导通的两个引脚是常闭关系，给线圈加上5V直流电，使继电器，它们应断开；如果没有断开，则内部是短接关系。

给线圈加上5V直流电，使继电器，此时再用万用表测，如果有原来不通的两个引脚导通了，则它们是常开关系。

3、既与常开点有关系，又与常闭点有关系的引脚，就是公共端。

二、注意流量开关配合使用继电器的功率及电压的匹配，切不可将流量开关直接接入电气的串连电路，以免烧坏。

　　非磁保持继电器是一种单稳态继电器，继电器线圈在规定的电压激励量作用下，其触点输出状态改变，但在线圈激励撤销后。触点输出状态复原到初始状态，磁保持继电器是一种双稳态继电器。分单线圈结构和双线圈结构，线圈激励为电脉冲方式。对单线圈结构继电器，当线圈在规定的电压激励量作用下其触点输出状态改变，线圈激励撤销后，触点能保持已有状态，要改变触点输出状态，需对线圈加一规定的反向电压激励量。对双线圈结构继电器。当线圈在规定的电压激励量作用下其触点输出状态改变，需对第二线圈加规定的电压激励量，由于新型继电有的特殊性能。它的检测方法和检测要求也不同于常规继电器的检测。　　由于节能型汽车、新型能源汽车、新动力汽车已成为汽车产业更新换代的主流，若其产量达到总产量的10%。2010年适用于新型汽车的继电器的需求量则会达到25亿只～3亿只，在节能与新能源、新动力汽车的研发生产已成为全世界汽车发展的必然趋势的背景下，我国继电器行业、企业为节能型汽车、应用新型能源汽车、电动汽车配套而研发生产。已成为自主创新、提升企业实力的热点和不能回避、不可放弃的契机，我国继电器发展已逐步取代进口，据统计2011年我国出口数量有了，但出口值却了，表明出口的价值了，继电器有了更多的科技含量，也带动了继电器行业的整体发展。