左手全车件,右手易损件,如何“内外兼修”?
现代·起亚发布全新中国战略
奥迪、宝马、奔驰、吉利等13家汽车厂商被约谈
家电巨头创维集团宣布造车
未来10年全球车企软件开发成本将增长83%
只懂车点评
左手全车件,右手易损件,如何“内外兼修”?
@只懂车:以2014年康众A轮融资为起点,汽配供应链延伸出两条截然不同的赛道:易损件和全车件。在经历各自相对独立发展的一段时间后,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
全车件回避不了“重”的问题:SKU太多、自营太重。早期中驰车福的发展和转型模式为后来者提供了足够多的借鉴,包括开思以互联网打法的系统和数据入手、从高端车领域切入;百川联合在自营中心仓、库存和物流配送的情况下,服务150公里半径的区域,都是通过聚焦避开“重”的问题。
居于先站稳再扩展的逻辑,全车件越来越趋向于”细分“,同时,也带来一个问题:专业属性强和为了跟修理厂保持粘性,看似轻的单纯撮合交易模式,却要建立”重“的地推团队。
如果全车件和易损件两者融合,全车件切入易损件是“降维”:SKU如此重、专业属性如此强的情况下都能把平台完善搭建,进入易损件就容易多了。但全车件目前还面临标准化难建立、供应商过于分散、落地难等问题。
基于修理厂一站式采购需求的逻辑、和已经建立的“中心仓、省仓、前置仓”的优势,易损件切入全车件看似一定程度上解决了全车件直营重的问题,但专业知识的不足和SKU多的问题,始终困扰了易损件平台向全车件的横向拓展。
三头六臂宋继斌就曾经说过,在后市场渠道端,易损件赛道最清晰,全车件目前还没看到可复制的可能性,但是全车件将来和易损件在某一个节点进行一次联合是绝对有可能的。
这句话给我们一个启示:如果易损件和全车件供应链平台相互深度合作,是否能补齐各自弱点,实现“内外兼修”的目的?
现场播报
现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款
@电车之家:4月15日,现代·起亚“再飞跃 更中国”战略发布会成功举办。面对即将到来的移动出行时代,现代·起亚针对中国这个全球最大的汽车市场,提出了推动未来发展的四大核心战略:
第一,进一步加强本土化研发,推出为中国消费者打造的专属高品质产品和服务;第二,为了迎接电动化时代的到来,向中国市场导入备受全球市场认可的专属电动汽车产品;第三,充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术,助力中国向氢能社会转型;第四,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
“得益于现代和起亚品牌DNA中固有的‘大胆’精神,我们于2002年在汽车工业发展方兴未艾时,就果断进军中国市场,并于2016年取得了年销量180万辆的优异成绩,助力了中国汽车产业的快速发展。”现代汽车集团(中国)总裁李光国表示,“如今,面对即将到来的全新移动出行时代,我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场,继续秉承品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以顾客为中心’的品牌理念,切实践行在华发展四大核心战略,争取在中国市场实现全新飞跃,为全球成功奠定基础。”
奥动新能源联手中国石化布局换电
@盖世汽车:4月15日,奥动新能源宣布已与中国石化签署战略合作协议,双方将在全国范围内,围绕换电站建设运营、补能技术升级及商业模式创新,开展全方位深度合作,通过加速全国换电网络布局,共同打造“油、气、氢、电”多元综合能源服务平台。双方规划至2025年,全国换电站达到5000座,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
目前,奥动新能源已与北汽、上汽、长安、广汽、一汽、东风等主流车企合作开发和投放换电车型,已有多车企、多车型共享奥动20秒极速换电。上述合作达成后,奥动新能源将在中国石化网络中布局换电站,当前中国石化在全国的加油站布局已超过3万座。
与奥动新能源宣布合作当天,中国石化还与蔚来汽车达成了合作,双方将携手共建充换电基础设施,并在新材料及智能电动汽车、电池租用服务(BaaS)、车辆采购和休闲消费场景建设等方面展开全方位合作。
中国石化董事长、党组书记张玉卓表示,中国石化正加快从传统油品销售向“油气氢电非”综合能源服务商转型,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
厂商动态
奥迪、宝马、奔驰、吉利等13家汽车厂商被约谈
@中国青年报:为加强对浙江省汽车消费领域的监督,切实维护消费者合法权益,浙江省消保委联合杭州市消保委约谈奥迪、宝马、奔驰、吉利等13家知名汽车品牌厂商。浙江省消保委副主任兼秘书长崔砺金、杭州市消保委秘书长陈兆波出席会议,浙江省消保委副秘书长韩志斌主持会议。
约谈会上,浙江省消保委副秘书长韩志斌通报了全省汽车消费投诉调查情况,揭露了当前汽车服务中存在的强制捆绑消费、金融贷服务不规范、维修乱象丛生、三包责任履行不到位等八大问题,并通报了全省汽车品牌投诉解决率排名情况。其中,投诉解决率排名后五的品牌依次为:众泰(52%)、比亚迪(70%)、上海大众(71%)、东风(75%)、一汽大众(77%)
随后,杭州市消保委秘书长陈兆波通报了线上汽车消费舆情并提出相关建议。宝马、奔驰、吉利三家汽车厂商代表针对上述通报的问题进行回应和表态。会议最后,浙江省消保委副主任兼秘书长崔砺金提出三方面整改意见。
同时,崔砺金秘书长要求参会的汽车厂商认真排查自家4S店侵害消费者权益的问题,举一反三,扎实整改,并于4月23日前将排查情况以及整改承诺以书面形式盖章报送省消保委。
家电巨头创维集团宣布造车
@汽车行业关注:4月13日,创维集团宣布将在4月27日举办沟通会。从官宣的海报来看,创维集团将打造创维智能汽车,口号是“再一次创导未来”。
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