晋中驰鹏配件公司价格实惠
很多人觉得进口车的保养费要比自主的车型或者合资车型要贵，其实完全不是这样的，不是所有的进口车型的保养费都那么高，斯巴鲁森林人保养就是一个典型的案例，斯巴鲁将配件价格调低后（配件价格下调了20%-40%），斯巴鲁旗下车型在保养成本方面的优势就更加明显了。
斯巴鲁森林人保养明细厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知。由于该数据是基于理想状态下设计，日常保养还要根据实际情况而定。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。
斯巴鲁森林人车型的用车手册上显示，发动机机油机滤的更换周期是每隔5000公里进行一次，在质保期内好使用原厂机油。空气滤芯每隔2万公里更换，刹车油每隔3万公里更换，变速箱油和差速器油每隔4万公里更换，汽油滤芯和火花塞每隔6万公里更换。
另外，用车手册上还标明，节气门每隔1500公里清洗一次，正时皮带每隔10万公里更换一次。需要说明的是，斯巴鲁旗下产品除了3.0L和3.6L车型采用正时链条无需保养外，其余车型均需要每隔10万公里更换正时皮带。
斯巴鲁车型原厂提供了三种机油，一种半合成机油和两款全合成机油，半合成机油（5W-30），每升售价45元；全合成机油（5W-40），每升售价85元；全合成机油（0W-40）每升售价120元。斯巴鲁森林人车型每次更换机油需要4.5升左右，每隔机油滤清器为5，工时费80元，所有按照有价的半合成机油来计算，每次单独更换机油机滤的材料+工时费为334元。
了解斯巴鲁森林人保养明细，不仅可以让你更加规范的保养爱车，从而使车辆保持的性能，同时还可以让你避免花冤枉钱，争取花少的钱花少的钱达到理想的效果。
在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争，首先，国内的汽车汽配企业在推出政策大力支持的时候，应该下工夫。不能于现状。在产品开发、实力、扩大与整车配套方面，坚定不移的往前走，否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次。外国的零部件产品小、质量有，国内的整车企业才会大量采购。因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关，否则，别人也不敢去用你的产品。由传统零部件延伸到新能源关键零部件结论也是一样，否则等关键零部件都被外资了，再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响，所以产品的质量非常重要。
其他发动系统等汽车发动系统配件。行走系统。工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件，车身附件。车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管。其他车身附件等汽车配件。转向系统，横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘。 竟有5款车型整车配件零整比超过了400%。这样的零整比是不合理的，另外从数据中可以看到，零整比高的还是合资车与进口车，自主品零整比较为合理。“斯巴鲁配件价格贵”这句话一直在坊间以各种方式流传，但现在看看下面的图片，你还觉得斯巴鲁作为原装进口车的配件价格贵吗，答案必然是否定的，根据公布结果在普通车型中， 长安福特福克斯、雪铁龙C5、雅阁、帕萨特领驭、凯越、骐达、、雪佛兰科鲁兹、一汽奔腾B50、东风思域、东风标致308等合资品型零整比在300％至400％之间；上海大众桑塔纳超过400％；，豪华中， 奔驰W204在经过一轮零部件价格下调后仍高达117265％、奥迪Q5达到43122％、长安沃尔沃S40达到66253％、宝马320i达到65546％。DIce8wt5Xj
