优通物流公司，以"安全、快捷、准确、诚信"为宗旨，致力于为企业的液态货物运输排忧解难，在不物流成本的前提下，提供、、的物流服务，是企业可以选择]散水物流承运商；
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多部门联动共同推进船舶靠港使用岸电，长江沿线11省市联合加快港口岸电全覆盖，开展绿色采购试点和可循环中转袋应用试点，为行业生态环保工作积累经验，快递，物流企业纷纷可回收包装和可循环材料，托盘循环共用。挂车交换共享。仓库太阳能屋顶日益普及，主要污染物排放量。未达标城市细颗粒物（PM25）浓度继续下降，生态环境质量总体，柴油货车污染治理攻坚行动正式启动，多地环保限行和老旧柴油货车淘汰政策。各地老旧柴油货车淘汰数量有望达到任务量的40%以上，供应符合国六标准的车用汽柴油。北京，天津等重点区域提前实施机动车国六排放标准。
一. 经营范围
1、普通货物运输设有 珠海、深圳、广州、上海、郑州、北京、安徽、山西、陕西、山东、河南、河北、广东、广西、福建、江西、云南、湖南、湖北、沈阳、大连、、内蒙古等运输专线。承接各类零担、大型货物服务整车业务。
2、大件货物运输承接大型钢结转构运输，变压器运输、地铁车箱运输、风电设备、核电设备、水电设备运输、大型游艇运输，大型容器锅炉运输，蒸压釜运输、石化设备、大型客车（大巴车）运输，盾构机运输、各地超长（50米）、超宽(6米）、超高（5米）、超重（300吨）货物的大件运输业务。
3、工程机械运输承接各地大型（大件）机械设备运输、大型（精密）数控设备、矿山设备、大型（特种）工程设备、球磨机运输、挖掘机、旋旋挖机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、打桩机等筑路机械设备运输。
4、中港大件运输承接到的进出口大件货物运输，超限货物大型机械设备托运，及货物报关服务。
5、一带一路口岸陆运我司提倡支持“一带一路”陆上丝绸之路经济贸易发展，承接霍尔果斯口岸，阿拉山口、喀什、满洲里口岸，二连浩特、友谊关，凭祥磨憨口岸、等各类一级陆运口岸的大型货物运输。
试点企业正在形成彼此包容。彼此开放，彼此共享的供应链思维，逐步由传统的拼速度。拼规模，在现代供应链等领域培育新增长点（四）现代供应链成为新“亮点”供应链创新发展新阶段。的报告提出拼价格的竞争新兴的供应链服务企业向标准化发展迈出了重要一步，高等级航道385公里。民用运输5个。根据物流与采购联合会调查统计，我国规模以上物流园区超过1600个。还有大量的物流中心，分拨中心和末端配送网络，物流枢纽凭借区位，产业，，信息等多方资源优势。与区域产业联动融合日益深化，按照有关部门规划。到2025年计划布局建设150个左右物流枢纽。
配合冷链物流大力发展农产品进城。解决初一公里问题，向外顺应“一带一路”契机。发展跨境电商。国际快递，重点建设大型快递航空枢纽，中欧电商专列，国际快件处理中心。海外仓。②业务上发展冷链。仓配一体。高附加值业务，经营末端冷链物流配合快递下乡和农产品进城，大力发展冷链物流。建设冷链基础设施，仓配一体推动快递和电商的合作，快递进厂，快递进园。发展智能仓储配送一体，逆向物流包装材料和废品回收利用，推动“绿色商场”的试点，特殊品物流，高端快递鼓励快递企业结合自有业务开展高端快递，特殊品物流等高附加值业务，社区经济，社群经济鼓励快递企业发展自有电商平台。
服务流程
1、运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划，签订运输合同。
2、运输调度从客户处接出库提货单证。
3、核对单证。
登记
1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。
2、司机（人员及车辆）到运输调度中心拿派车单，并在运输登统本上确认签收。
调用安排
1、填写运输计划。
2、填写运输在途，送到情况，反馈表。
3、电脑输单。
提货发运
1、按时到达客户提货仓库。
2、检查车辆情况。
3、凭车号办理提货手续。
4、提货。
5、办好出库手续。
6、电话通知收货客户预达时间。
在途
1、建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货客户电话联系送货情况。
4、填写记录。
5、有异常情况及时与客户联系。
到达签收回单
1、按时准确到达卸货地点。
2、货物交接。
3、签收，运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
4、将签收货物回执单用EMS或传真反馈至托运公司。
单位与居民物品物流总额增速比上半年46个百分点，连续两个月保持10%以上增长，网络销售，电商等新动能，新业态拉动电商物流与快递业务快速发展，1-7月快递业务量累计增长237%，7月当月增长超30%，进口物流需求量保持较快增长，我国进口物流总额增长97%。连续三个月回升，主要货类中，大宗商品。农产品和部分机电产品进口量实现两位数增长。进口铁矿砂同比增长118%。钢材同比增长49%。原油同比增长121%，粮食和肉类同比分别增长23%和74%，集成电路增长248%。物流市场规模稳步复苏1-7月份，物流业总收入57万亿元。
截至目前的公开数据显示，我国公路水路领域可量化措施降低物流成本大约804亿元，上述《意见》称，物流成本水平保持稳步下降。但部分领域物流成本高。效率低等问题仍然突出，特别是受影响，物流成本出现阶段性上升，上海航运交易所发布的《2020年5月份沿海（散货）运输市场分析报告》也证实，5月份。煤炭生产需求叠加贸易需求释放。运输需求向好，运输市场成交。运力供不应求，运价上涨。秦皇岛至上海航线市场运价为249元/吨，较上月同期上涨65元/吨，月平均值为286元/吨，较上月上涨112元/吨，钢厂保持高产能态势。
运输结算
1、整理好运输清单，与托运方核对数量和金额。
2、结算中心开具好，向客户收取运费。
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