江干气保焊培训学校再谈写在中俄东线天然气管道即将投产通气之际

　　历经5年准备和建设，12月2日，中俄东线天然气管道即将投产通气。巨大的气流将从遥远的俄罗斯恰扬金气田呼啸而来，经加压后将在直径1422毫米的钢管内疾驰，经黑河首站入境后又向下游奔涌而去……

　　沿着中国版图东部，这条能源巨龙蜿蜒前行，随着今后中段和南段的陆续投产，它将经东北至华北，而后又向华东奔去，在黄浦江畔激荡起能源浪花，成为东北振兴、京津冀协同发展、长三角一体化等国家战略的重要支撑。

　　在世界的东方，这条起舞的能源巨龙，历尽艰辛，百炼成钢，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

　　坦诚与务实

　　一条深化中俄关系的管道

　　上海的早晨，书写着东方传奇。

　　2014年5月21日凌晨4时许，黄浦江静静地流淌，大部分市民还在沉睡当中。又经过一个通宵的谈判，围绕中俄东线天然气价格存在的分歧终于找到契合点，中俄双方谈判代表抑制不住内心的兴奋。

　　这是一场跨世纪谈判，这是一个总价达4000亿美元的超级大单。俄气公司总裁阿列克谢·米勒说：“从来没有和任何公司签过这么大的单子。”

　　中俄两国毗邻，正在迅速崛起的中国需要稳定可靠的能源供应，而一个日益强大的俄罗斯也需要参与到中国这个世界最大的市场。互利共赢，是两国能源发展战略中的最大共识。

　　如果从1994年中俄两国签订天然气管道修建备忘录开始算起，这场谈判到2014年正好经历20年。中国石油一位谈判代表称，曾在一年之内，他在中俄两国间往返50余次。双方始终坦诚务实地面对分歧，既要维护本国利益，又都希望最终达成合作。

　　在这20年间，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

　　2007年以后，国际政治形势的变化，以及世界天然气市场格局的改变，为中俄之间的谈判提供了突破口。

　　一切似乎水到渠成，而能够迈向共识，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

　　回望过去，中俄能源合作持续交流推进。2011年和2018年，中俄原油管道一线、二线相继投入商业运营，每年通过管道向我国输入原油3000万吨。2017年中俄亚马尔项目第一条生产线投产，2018年7月，首船液化天然气运抵中国。这些合作项目为深化两国关系和能源领域合作发挥了重要作用。展望未来，中俄西线、中俄远东线都在双方的商议之中。而中俄东线正成为连接两国能源合作的过去与未来、进一步深化中俄关系的桥梁与纽带。

　　光荣与梦想

　　一条亮点频现的管道

　　中俄东线谈判尘埃落定之后，管道建设准备好了吗？

　　2018年7月29日，面对央视记者的采访，中国石油管道公司总经理姜昌亮坦言，承担这一工程，压力还是非常大的。它不仅事关东三省、京津冀、长三角9个省区市的工业和商业用气，也事关沿线3亿多民众的生活用气。

　　中俄东线是我国首条采用1422毫米直径、12兆帕压力、X80高钢级的长输天然气管道，也是单管输量最大的跨境长输天然气管道。从管道建设所处环境看，管道沿线自然环境复杂，多年冻土、水网沼泽和林带交替分布，冬季最低气温达到零下40摄氏度，给管道建设带来巨大挑战。这也是试验段于2015年6月开工建设，而两年多后才正式进入全面加速建设阶段的重要原因。

　　面对史无前例的挑战，广大管道科技人员突破国外技术壁垒，先后攻克管材制造、管道断裂控制等一系列技术难题。在国际上首次开展了X80、1422毫米天然气试验介质的管道全尺寸爆破试验，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

　　在推动管道核心控制系统和关键设备全面实现国产化的同时，带动了我国钢铁冶炼、制管、装备制造等基础工业的发展，也推动了国内气田、管道、储气库、天然气利用项目等上中下游产业链协同发展。

　　从实际施工情况看，这一工程完全由计算机来控制焊接参数和焊接操作，首次实现了管线100%自动化焊接、100%AUT检测、100%机械化防腐补口。“用‘万无一失’来概括精确度已经不够用了，全线30万道焊口要无一失误。”中国石油管道公司管道工程专家组组长张利说。

　　为加快管道建设，中俄东线项目投入建设人员4000余名，施工机械2000余台套，发挥建、管一体化优势，采用“一体化管理团队+监理+设计+采办+施工”管理模式和运行机制，全面提高建设效率。特别是2018年7月以来，中俄东线项目全线开展了全国引领性劳动和技能竞赛活动，发挥集工程设计、施工、检测、监理等于一体的联合党工委作用，并依托地方政府的大力支持，夏季克服林沼地举步维艰和蚊虫肆虐的困扰，冬季经受了零下40摄氏度极寒低温考验，在较短时间内建成了这条跨境管道。

　　中俄东线俄方境内段“西伯利亚力量”管道约3000公里，目前已完成一期工程2200公里。一期工程从气源地之一的恰扬金气田出发，在黑河跨境段与我方管道互联互通，俄方管道管径为1420毫米，内部采用具备先进工艺的光滑涂层，外部由纳米复合材料制成保温层，耐腐蚀，运输成本低。

　　中俄东线跨境段由中方施工，是我国首条穿越国境的盾构隧道。双方对此高度重视，从选择穿越点到穿越方式，从确定设计标准到现场施工，先后经过了22轮磋商，跨境段投产运行又经过5轮磋商，最终达成共识。

　　中俄东线是我国首次全面推广“智能管道、智慧管网”的样板工程。这一工程首次实现了管道建设关键工序远程实时监控，全过程数据采集、分析、预警的智能工地建设；广泛开展管道数字孪生体构建，开创了管道建设新模式；着力开展管道实时泛在感知、系统分析等工作，努力实现复杂天然气管网的全区、全时域优化运行。

　　中俄东线也是我国一项绿色环保工程。中国石油秉承环保优先理念，在北段通过缩窄机械作业带，减少了树木砍伐，管沟回填及时恢复植被，特别是在江河湖泊、森林路桥等环保高敏感区，采取涵洞、盾构穿越等技术手段实现绿色管控，保护了“绿水青山”的原始风貌。

　　目前，中俄东线已经成为我国第三代管道的标志性工程，为我国今后加快管道建设，建设智能管道、智慧管网等方面积累了宝贵经验。按照我国中长期油气管网规划，到2025年，全国油气管网规模达到24万公里，将新建约10万公里油气管道。管道人将以中俄东线的优质高效建设为发端，为新的梦想全力以赴。

　　经济与民生

　　一条利国利民的管道