1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在的地面上进行振动。
4、碾压路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动后再作业，不得在没有起震情况下调整振动。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
直接影响着机器的的使用寿命，（一）冬季闲置压路机的发动机保养，1、记住要放掉发动机内的冷却水，2、更换发动机油，新机油通常呈中性。不会腐蚀发动机的金属机件，3、记住燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈，如条件允许还应加入防腐剂，4、停机阶段好每月启动一次发动机，做短时间的操作，5、闲置挖机启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。（二）冬天闲置压路机的防锈处理，压路机长时间闲置极容易生锈，所以必须进行防锈处理，1、在存放压路机之前。应该根据外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小，确定是用补漆的办法。还是用整机重新喷漆的方法进行修补。 实际上，汽缸套与的尺寸都有一定的公差范围，如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难，换装时必须要检查标准缸套与的尺寸分组代号。装用的缸套和必须使标准的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能两者之间具有标准的配合间隙，6、螺栓拧得太紧，工程机械在拆装中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变，但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全。但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断。
当检查挖机油箱的油液的时候。如果发现油液严重不充足以及气泡太多。那说明大臂抬起是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液，当油液氧化变质呈现黑褐色时。油液要及时更换；气泡太多了。有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈，（四）检查液压油缸，? ? ?，液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象。很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢，（五）检查安全阀，? ? ?，?在对挖机安全阀进行检查时。adsffg
