通用汽车公司周五宣布，一项有关火灾问题的调查促使其启动广泛召回，影响大多数2017-2019年雪佛兰Bolt电动车型。 此次召回包括全球68,667辆汽车和美国的50,925辆汽车，由于通用汽车仍不确定起火的根本原因，因此无法公布受影响车辆的比例。
目前，召回补救措施实际上是一个创可贴——需要在经销商处进行的软件刷写，它能有效地将Bolt EV的最大充电状态限制在90%。由于2017-2019款车型的EPA额定续航里程为239英里（385公里），这可能会使Bolt EV的可用范围减少约24英里（39公里）。
通用汽车只召回那些采用韩国LG Chem生产的电池的车辆。采用LG化学密歇根、荷兰电池的Bolt电动车，在2019款里占有部分份额，不包括在这次召回中；2020款Bolt电动车也不包括在内，该车使用了不同的LG Chem电池，作为升级到66千瓦时和259英里（417公里）额定功率的一部分。
在宣布这一消息之前，NHTSA于10月启动了一项安全调查，以回应至少三起火灾事件的报告。到目前为止，有五个实例，它们 每一次都是在车辆停放时处于满载或接近满载状态。
Bolt电动车首席工程师Jesse Ortega在与媒体的电话中宣布召回工作时表示："我们已经深入到自我调查中。"。让汽车继续在路上行驶，但减少最大充电量，降低风险，同时让通用汽车有时间找到合适的维修方法。
2019款雪佛兰Bolt EV显示满电状态
90％的限制是一个暂时的减少, 通用汽车希望很快有补救措施。
通用汽车已经发布了一个信息页面和视频，引导车主如何确保他们的车辆设置为充电90%，并激活推荐的Hilltop Reserve模式。如果车主不对车辆限制，那么真的不建议车主把车停在车库里。
这项工作包括停止销售，其中任何最后的新2019都需要在出售之前给予补救措施，它要求经销商在销售二手或认证二手Bolt电动车之前进行更新。
解析雪佛兰Bolt电动车因起火风险召回，解决方案是“打补-华县电动车维修培训学校