奎屯电动车维修培训学校,剖析集中整治为城市减负 长沙清理3万余台未上牌共享电动车

长沙清理3万余台未上牌共享电动车

（长沙城管执法部门开展互联网租赁自行车（电动自行车）乱象集中整治。）

华声在线11月25日讯（湖南日报·华声在线记者 郑旋 摄影 范远志）省会街头，共享电动车数量正在悄然减少，城市秩序更近一步有序。记者从长沙市城管执法局获悉，自11月23日起长沙全面启动互联网租赁自行车（电动自行车）乱象集中整治工作以来，各企业连日加强自行清退，全市已清理未上牌电动自行车3万余台。

（城管执法人员清理未上牌共享电动车。）

今天上午，在五一大道、蔡锷中路等城市主干道沿线，美团、哈啰、青桔等互联网租赁自行车运营企业工作人员加紧清理着无牌照电动车。城管执法人员也将分布在停车区外的车辆，陆续清理、归位。按照长沙市政府统一部署的集中整治要求，26日前，所有无牌照互联网租赁电动自行车要一律先行清理出市场。目前，长沙市上牌照的共享电动车有6万余台，长沙市城市管理与综合执法支队常务副支队长朱兵告诉记者，“将大量未上牌照的电动车清退后，城管部门会联合交警部门集中查处共享电动车违反城市管理、道路交通管理规定的违法行为，并对各企业逾期不自行清理和回收无牌照电动车的，进行查扣。”

（哈啰、美团等企业运维人员回收未上牌共享电动车。）

超量投放、无序停放、堵占人行道、不规范骑行扰乱交通秩序……共享电动车进入长沙以来，作为公共交通“最后一公里”的补充，为市民出行提供了便利，但同时，也为城市添了“堵”。截至今年10月，长沙城区投放互联网租赁自行车（电动自行车）数量超过60万辆，已严重超出公共出行实际需求和城市承载管理能力。为了让市民生活、交通安全、城市管理恢复有序，长沙市城管执法局、市交通运输局、市公安局交警支队联合开展互联网租赁自行车（电动自行车）乱象综合治理，全面规范城区互联网租赁自行车（电动自行车）运营。

“投放车辆减量势在必行，这不仅有利于维护城市秩序、道路交通安全，也能让运营企业节约成本，让市场秩序恢复健康。”哈啰出行湖南区公共关系负责人张振表示，企业盲目追求投放数量的运营方式是非理性的，从11月初起，哈啰出行已主动减量，清理回收近7万辆共享单车和助力车。

（芙蓉广场附近，整治后的共享电动车全部上牌、规范摆放。）

“清理回收的车辆将全部进入企业仓库，待全面清退完成后，进行配额再依法上牌，重新投放市场。”朱兵介绍，此次集中整治按照“先整治、再规范、建长效”原则，强力治乱、稳步治本。当前，交通部门正对全市共享电动车总量进行配额测算，接下来，城管部门也将进一步规范定点停放区，并打造统一监管平台，将企业配额、运营、考核等数据纳入监管范围，从而有效规范管理。